高鐵建設緊張進行破碎機選擇成關鍵

發布:管理員發布時間:2012/6/24
 

近年來,高速鐵路建設處在非常重要的位置。相對于高速公路建設而言,鐵路建設投資規模大、建設周期長、涉及范圍廣,更能有效帶動建材、工程機械等市場。項目涉及的工程機械產品異常廣泛,土石方機械、起重機械、破碎機械、制砂機械、混凝土機械、樁工機械……使用數量最多的是土石方機械,推土機、挖掘機、裝載機、破碎機、制砂機、制粉機等都將發揮各自作用。

但是,從發展趨勢上來看,兼備節能環保和破碎機、制砂機產品無疑是今后破碎機械研發生產的主導方向。如今破碎設備生產企業越來越注重對節能破碎機械的研發和生產。作為大型礦山機械設備生產廠家的河南豫弘重工經過不斷的研究,實驗,綜合現有的錘式破碎機、反擊式破碎機、沖擊式破碎機等的優點,在結構及材料等方面做了更大的改進,采用了優化的腔型結構,更有效地利用了“石打石”的破碎原理,有效解決了細碎與耐磨件壽命問題,成為相關行業為增產降耗、提高生產效益而進行技術改造的首推設備。

河南豫弘重工是專門從事破碎機、制砂機、水泥粉磨和耐磨材料生產與研發的高新技術企業,在國內大型破碎機生產、礦石破碎生產線、大型砂石生產線領域國內同行,所有破碎機主機配件均有耐磨研究所獨立開發和制造,因其破碎機產品過硬的質量和耐磨材料研究享譽業界,尤其是在水泥原料破碎和粉磨行業世界知名,砂石事業部承建:砂石生產線、石灰石破碎生產線、碎石生產線、建筑制砂生產線等大型砂石破碎總包工程,為高鐵建設順利有序進行提供條件。


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